張繼聰

　　亞心網訊（記者 張夢雨 通訊員 杜剛 戴小娟）雖然4月6日、7日正值清明小長假，但自4月6日起正式圍蔽施工的克南高架東延和西山高架二期工程分流道路仍現車流量較大的情況。對此，烏魯木齊市交警部門提示溫泉路和西山路沿線居民，從今早上班請提前出門，過境市民請繞行，別被堵在其中耽誤時間。
　　？溫泉路：繞行巷道坡“陡”路“窄”車“多”
　　4月7日上午，記者在現場瞭解到，溫泉路周邊巷道、交通節點已完成改造並打通。建設單位也在溫泉西路南一巷、南二巷、南三巷、南四巷、沿河路等沿線路口處均已設置南北方向的人行橫道。人行橫道兩側有專門的協勤員負責引導居民通行。
　　據水區交警大隊大隊長孫幸軍介紹，6日是溫泉路封閉施工第一天，主要繞行道路通行壓力都非常大，如高爾夫路早9點到晚9點，整整12個小時雙向通行壓力都非常大。
　　不僅繞行道路壓力大，分流巷道的通行能力也令人擔憂：6日、7日溫泉西路南一巷、五星北路東二巷通行情況不是太好。五星北路東二巷“陡”，路面落差起伏較大；溫泉西路北一巷“窄”，巷道雖已打通能通車，但會車條件差；沿河路西一巷是主要分流通道，車流量非常大，呈現“多”的特點。交警特別提示，行人、機動車和非機動車在巷道內行進一定要註意互相禮讓。
　　？西山路：通行便道“狹窄”又“顛簸”
　　6月7日中午，記者來到西山鐵路橋處，這裡道路兩側各有一條便道供車輛通行，在便道兩側也預留出了人行便道。
　　據沙區交警大隊西山路中隊中隊長王斌介紹，西山路東西方向平均每日車流量在7至8萬輛左右。就施工前兩日的情況來看，由於是節假日，車輛較往日有所減少能按交警指揮有序通行。但便道只能供一輛車通行，一旦遇到一輛車發生故障，或車輛追尾，車流就會停滯。
　　記者還瞭解到，由於怡和山莊兩側便道坑窪不平，顛簸的道路也影響了車輛的行駛，為此建設部門正在進行平整和硬化，儘量改善便道的通行狀況。
　　沙區交警提示，需從西山路過境的車輛請繞行；遇到公交車上下客，其他車輛請排隊等待，有序通行。
　　一天上百貨車在分流路段受罰
　　在施工期間，不少貨車因為闖入分流路段受到了處罰。水區的分流路段早上8：00時-晚22：00時，有14個小時貨車不允許進入。貨車禁行路段包括七道灣南路（華光街-溫泉西路之間路段）、沿河路、水磨溝路、高爾夫路。沙區的西山路、騎馬山路早上8：00至22：00禁止貨車通行。
　　4月6日當天，沙區交警大隊處罰貨車20餘輛，水區交警大隊對進入分流路段的貨運車輛整治處罰近100餘輛。交警提示：過往貨車司機，請註意觀察道路兩側交通標誌，不要駛入施工分流路段內，影響其他車輛正常通行。
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　　（編輯：王建隆）　　（原標題：東西高架圍蔽施工 溫泉路西山路沿線居民今起上班請趕早）